爆款打造 | 如何正确的找到前期产品的推广思路

离线留言mmmm| 2020/09/16| 3771 阅读| 0 评论
淘系的大环境随着高温的到来而逐渐萎靡不振,随着高温的过去又开始好了起来。这是我最近深刻的感受。为什么有这样的表现,其实归根到底,还是因为人。大部分人都希望自己与众不同,但是大多数人其实想法和行为都差不多,一样的懒散,一样的谨小慎微。说白了酷暑难耐,出去选品谈生意开网店的商家懈怠了,因为疫情影响报复性消费的普罗大众冷静了。卖的没意思,买的没心思。锅里的水就凉了。
今年上半年做电商做运营的新人特别多,但在交流中我发现绝大多数你真让他认真去做点什么,都谨小慎微,舍不得投资。下半年开始各行各业市场逐渐恢复,又有一批人担心竞争太大再次打起退堂鼓。
但是做生意哪有不承担风险的呢?我这里并不想说教些什么,只是有感而发。毕竟我自己在这个圈子里生存的不错,又有什么资格说感同身受?最近我思考了一下,什么样的分享内容是新手商家们想看到的,又是他们能看懂可吸收的。适合的才是最好的,大多数的新手商家们羡慕憧憬月销百万的店铺,但是他们会感觉离自己还是太远。所以我根据自己操作的中小商家店铺情况,分享一下适合中小卖家的内容。
第一部分:新品前期要做什么?怎么做?
选定产品是很重要的事情,但是大多数已经开店并且上架宝贝了的新商家,他们其实不想再听额外的声音告诉他们去选品,他们是深思熟虑之后已经决定好要做这个店铺卖这些产品的了。
那么他们想知道的是如何做好新品期工作,快速获取自然流量。而这个阶段需要从优化主图详情,以及做好基础销量评价开始。
优化主图详情,是为了点击率及转化率做准备。尤其是主图优化,利用直通车去测试不同的创意主图,达到行业平均水平点击率以上。如果是没有本地上传的店铺,可以先把要测试的图片都加到链接主图里,这样也可以用直通车轮播测试,测试好以后再设置为主图第一张。直通车主图测试,同时测试创意标题直通车-添加创意-相同的创意标题不同图-测主图。
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直通车-添加创意-不同的创意标题相同图-测创意标题
设置流量分配-轮播,开启智能标题
每个创意达到150-200个点击以上,根据最近数据,综合投产大于点击转化率大于收藏加购总数大于点击率,选择留下的创意,这个过程2-3天即可完成测试.
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详情页的优化更看重店铺的整体发展方向,走的是什么路线。天猫店整体的设计风格统一比单个链接做的非常高大上更重要,因为持续性发展的店铺,店铺整体一定是高于单个链接的,即使是靠一款主推爆款支持的店铺,也应该其他链接配合爆款的风格来发展。这一部分的优化多采集行业排名前20的产品详情数据,综合一下做到平均水平就可以了,毕竟能把详情页认真看的买家现在不多了。
能跑淘客的店铺可以直接淘客起一波量,不用担心前期人群标签混乱以及访客客单价偏低的问题,因为后面都可以利用直通车将人群标签做精准。为什么这么说呢?淘客停掉以后,直通车打开精准人群溢价,获取积累高质量访客,稳定转化后,系统会在一定的周期内更新店铺获取人群。
第二部分:直通车计划怎么做?怎么样才能带动自然流量?
如果是多款新品一起布局,直通车计划部分要注意同类型产品最多做两款计划同时推广,这样做是为了减少同关键词的本店恶性抢流量,拉高ppc。比如说女鞋类目,都是平底凉鞋,虽然款式有差别,但是使用的关键词大部分都是一样的。这个时候同时推广的计划多了,这些词就会抢进店流量,某个计划跑的快,某个计划跑的慢,整体ppc都会无形中越调越贵。
新建计划后,先选择标准投放,投放时段可以根据店铺流量近期的访客规律来设置,也可以根据行业模版设置,投放地域也是要么参照店铺近期成交地域或者行业优秀地域来设置。关键词先添加最少2级以上的精准长尾词,除非是小类目关键词不多,否则一般先不加核心大词。一般直通车单款计划的关键词30个以内足够使用了,因为要保证所使用的关键词是有展现量的词,展现量查看关键词解析近期不要低于1000.
人群先把系统人群适合产品的人群加入,以及组合一些适合产品的自定义人群。溢价先采用系统建议溢价,如果发现进店流量不是从人群进来的,可以提高人群溢价,尽量保证每天的直通车访客大部分都是人群涵盖的,这样能够快速修复人群标签。直通车计划想要带动自然流量,关键词一定要涵盖自然搜索的大部分引流词,因为正常的买手搜索产品不会搜索太长的词,但是我们做精准长尾词是因为长尾词比较便宜,比较好控制数据。高转化率是直通车带动自然流量的关键。我们通过所做的不同长尾词的权重提升来影响其中的核心大词的搜索权重.所以直通车的数据保持顺序是 行业平均以上点击率-行业平均以上收藏加购率-行业平均以上转化率。当转化率稳定以后保持数据量的递增,每天最少50个以上点击量的增长。
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持续的增加日限额并不是每个店铺都吃得消的。因为低客单价产品转化率高,但是利润也低,往往是直通车还是亏钱的,那么适当的降低ppc也是一种很好的递增方式。以前我们经常会用到拖价法来降低ppc,但是现在我们更多的是使用低价卡位,首先在新计划建立初期就以行业均价的一半ppc拿到前3-前六。而当转化率稳定后降低溢价,关闭智能出价,减少转化差的地域和时段,都能变相达到直通车计划的递增。而且有些低价类目当自然搜索起来后直通车可以控制低日限额,没必要刻意的做递增,尝试使用超级推荐做付费拿手淘首页流量。
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店铺层级都知道是越高越好,因为层级代表着流量的天花板,越高的层级总的流量份额越多。而低层级的店铺量非常大,越高的层级竞争店铺越少。最后的结果就是低层级卖家多,反而抢一个小蛋糕,高层级卖家少,反而抢一个大蛋糕。这跟现实中的贫富差距多么相似。
而之所以推荐低价产品做超级推荐,就是因为转化率高,货找人的形式去做不用担心转化率的问题,超级推荐的流量相较于直通车又更便宜,所以可以拿到一个好的投产。直通车的定向我们都知道现在是已经移除了,钻展又不适合中小卖家,所以超级推荐这部分的市场趁现在还没有直通车使用的那么普遍,早占有市场早享受,现在的买家群体也都开始习惯用猜你喜欢淘宝贝了。只要直通车人群标签拉了一段时间稳定后,超级推荐就可以开起来吃精准标签流量了。

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